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パンク修理

自動車のパンクは、放置すると単なる空気が抜ける以上の深刻なトラブルに繋がります。
たとえ小さな釘が刺さった程度でも、早急な対処が必要です。

修理が必要な理由
タイヤは走行中、常にたわみながら路面を支えています。
バースト（破裂）の防止： 空気圧が低い状態で走り続けると、タイヤ側面が異常に加熱される「ヒートセパレーション」が発生し、突然破裂して重大事故を招く恐れがあります。
ホイールの保護： 完全に空気が抜けた状態で走行すると、ホイールが直接路面と接触して変形し、高額なホイール交換が必要になります。
タイヤ寿命の維持： 早めに修理すれば数千円で済みますが、内部構造（コード）まで損傷すると、タイヤそのものを買い替えなければなりません。

判断のポイント修理可能： トレッド面（地面との接触面）に釘が垂直に刺さった場合など。
交換必須： タイヤの側面（サイドウォール）の損傷や、引きずり走行で内部がボロボロになった場合。

パンク修理

パンク修理剤は、スペアタイヤの代わりに車両に搭載しているもので、タイヤに釘やネジが刺さった程度の軽度なパンクをしたときに応急修理するためのものです。
パンク修理剤には有効期限があり、有効期限を過ぎたものを使用した場合、修理が正常にできない場合がありますので、有効期限ごとの交換が必要です。
なお、パンク修理剤による応急修理は一時的な処置となりますので、使用後はできるだけ早くタイヤを修理・交換する必要があります。

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